進入7月以來，受夏季旅游旺季等因素影響，北京軌道交通客流量顯著增加。今天上午，記者從北京市公安局公交總隊獲悉，周一至周五，軌道交通日均客流量超過千萬人次，警方已啟動高峰勤務機制，全面落實各項反恐防控措施，應對大人流，確保安全。

為加強反恐維穩(wěn)工作，記者了解到，從暑期開始，北京地鐵安檢就已經(jīng)進入最高級別。警方不僅督促企業(yè)增加安檢人員，強化安檢力度，還專門組織民警和運營企業(yè)對安檢員進行對抗性突擊檢查，以暗訪的形式，檢查安檢漏洞。

安檢1

最高級別

全天候逢包必檢、逢疑必查

今天上午7點30分，北京地鐵1號線國貿站已經(jīng)進入早高峰。在地鐵安檢口記者看到，6名安檢員在2臺X光機附近執(zhí)勤，其中兩名安檢員站在中間引導客流安檢，提示大家所有包裹，包括手提小包都要通過X光安檢儀。

公交總隊副總隊長譚權告訴記者，進入暑期以來，北京市地鐵安檢也隨之進入最高級別。平均每個安檢入口都配備4至5名安檢員，不僅是早晚高峰，平常時段也會保持安檢人員數(shù)量不減，確保全天候“逢包必檢、逢疑必查”。

另一方面，地鐵運營企業(yè)在每一個安檢點都配備一名小隊長，每個車站都確保有專門領導負責，“運營員工實施網(wǎng)格責任制，分工明確，責任能夠落實到人。對于地鐵上的重點部位，比如垃圾桶，將派專人15至20分鐘檢查一次。其放置位置也必須在監(jiān)控視頻的范圍之內。”譚權說。

除此之外，公交總隊還會加大督導力量不定期檢查巡視。

今年6月30日，北京市公安局就組織反恐、公交、消防、特警督察等部門的專業(yè)民警組成聯(lián)合檢查組，對全市17條軌道交通線路和276個站點，展開今年以來本市最大規(guī)模的軌道交通防恐安全大檢查專項行動。

安檢2

對抗檢查

民警暗訪帶“危險品”過安檢

為確保安檢員能夠履行職責，記者了解到，公交總隊以及地鐵運營企業(yè)將不定期派出檢查組對安檢情況進行對抗性檢查。

“所謂對抗性檢查，其實就是暗訪。民警和運營企業(yè)工作人員將以乘客身份，攜帶易燃易爆的模擬品，比如可疑爆炸物、酒精、汽油等，通過安檢。看安檢員能否在第一時間檢測出來�！弊T權副總隊長表示。

記者獲悉，昨天晚上，北京公交總隊就派出5個檢查組，對全市20個地鐵站進行了對抗性檢查。“從目前的檢查來看，基本上所有的‘可疑物品’都被檢查了出來�！弊T權告訴記者。

“這種檢查是常態(tài)的，不定時，不定站點。而暑期高峰期間，還將加大檢查頻率�！弊T權說。

另外，一旦發(fā)現(xiàn)安檢員玩忽職守，將依據(jù)相關制度對其進行處罰。

安檢3

人物同檢

涉及大型社區(qū)周邊全網(wǎng)逐步推進

繼中心區(qū)地鐵站實施“人物同檢”后，今年3月初，天通苑北、龍澤、八角游樂園3個地鐵站也加入到人物同檢行列，這也標志著“人物同檢”開始涉及大型社區(qū)周邊的站點。

記者從公交總隊了解到，之后北京將進一步擴大地鐵人物同檢范圍。并逐步實現(xiàn)全網(wǎng)“人物同檢”。

對于人物同檢將增加乘客等待時間的問題，譚權告訴記者，地鐵運營企業(yè)將曾加安檢人員和設備配置。比如天通苑北站，高峰時段將配備6臺X光機、12個人安檢門，而且采取先限流后安檢的措施。1號線王府井站，每個班次都增加了40名安檢員，保證人物同檢。

“運營企業(yè)會盡最大的努力，在確保安全的前提下，減少乘客等待的時間�！弊T權表示。

目前地鐵全線共10個站實施“人物同檢”。

安檢4

違規(guī)處罰

30人拒檢擾序被處理不聽勸阻按上限罰

“安檢是為了保護乘客安全，但并不是所有人都能理解�！弊T權告訴記者，今年以來，就有30名乘客因拒絕配合安檢，不聽從運營企業(yè)勸告，強行進站，并毆打安檢員，破壞安檢設備。

公安機關對這30名乘客依法處理。另外，還有120名乘客因攜帶違禁物品被治安拘留。

在對這30名拒檢乘客的復查中，有一部分乘客的確是攜帶了違禁的易燃易爆品，而另一部分乘客則純粹是因為嫌麻煩，不理解。

記者了解到，一旦出現(xiàn)乘客拒絕檢查的情況，一般會由安檢員勸說其“放棄攜帶的違禁品或者轉乘其他交通工具”。

對于不聽勸阻強行進站并擾亂公共秩序的乘客，民警將依照《治安管理處罰法》對其進行處罰，并一律按照“上限”處理�！耙话闱闆r下，會是5天到10天的拘留。而一旦其構成刑事犯罪，公安機關也會按照相關法律對其進行處理�！弊T權副總隊長告訴記者。

文/記者張雷